Updates KESS

Nur eine Woche nach dem letzten Update stellen wir eine wesentliche funktionielle Neuerung für die Bearbeitung/das Flashen von BMW und Mini vor. Wir lösen eines der kritischsten und am häufigsten diskutierten Probleme der letzten Monate: die Rückverfolgung durch CVN und Counter. CVN, was für Kalibrierungsüberprüfungsnummer steht, ist die Prüfsumme der Kalibrierung der Datei, die in

Mit dem K-TAG Protokoll 1036 können Sie direkt an den Modellen des Porsche 911 und des Porsche 718 mit den neuen Motoren MDA, MDB, MDC und MDD arbeiten. Mit der Neugestaltung von 2016 verzichtet der Porsche 911 auf die Saugmotoren und alle Modelle sind erstmals alleinig mit 3.0L und 3.8L Turbo 6-Zylinder Boxermotoren ausgestattet. Andererseits

Nach nur wenigen Wochen seit dem letzten Update, präsentieren wir ein weiteres sehr wichtiges Update: ab heute ist es mit K-TAG möglich, an der neuen Alfa Romeo Giulia und Stelvio zu arbeiten. Alientech ist in der Tat der erste, der es Ihnen ermöglicht, sicher und professionell das Steuergerät Marelli M10JA des 2. 0 Turbo-Motor zu

Vor wenigen Tagen haben wir uns einem Release für das K-TAG gewidmet. Heute präsentieren wir euch ein Release nur für KESSv2 welches euch erlaubt viele neue, mehr oder weniger aktuelle jedoch sehr beliebte Fahrzeuge auf dem Weltmarkt, zu bearbeiten. Porsche, Volkswagen und Chevrolet sind nur einige der Marken die dieses wichtige und mit Spannung erwartete

KESS Suite 2.34 Group Plugin BAM mode BAM NEXUS MPC5xxx 948 (DELPHI CRD2.XX MEB BAM) BAM SPC56xxx/MPC56xxx 947 (DELPHI DCM6.2A PSA BAM) BAM SPC56xxx/MPC56xxx 949 (DELPHI DCM6.2AP SSANGYONG BAM)   New protocols | K-TAG   Mercedes Delphi CRD3.E1 IROM TC1793 K-TAG – Bootloader Tricore – Prt 808 – Plugin 935 – Read: YES – Write: